Новости о строительстве трассы «Таврида» от Игоря Кравченко

Новости о строительстве трассы «Таврида» от Игоря Кравченко
Ноябрь 28 10:43 2016

Жители Крыма с нетерпением дожидаются старта ещё одного большого строительства — трассы «Таврида», которая будет ведущей артерией между Керчью и Севастополем.

О намерениях на 2017 год, планах, задачах и дорожных хитростях поведал врио главы Службы автодорог Республики Крым Игорь Кравченко.

Как отметил Игорь Кравченко, в нынешнем году пройдут предварительные работы, включающие оформление земли, очистку и выравнивание «коридора» грядущей дороги, решение неоднозначных вопросов по выделению земляных делянок, а еще подготовку стройплощадок и подвоз важных материалов.

Этапы строительства трассы Таврида

По словам Кравченко уже ясно, где будет располагаться трасса, строительство которой разбито на 6 этапов.

В данный момент в «Главгосэкспертизе» прорабатываются первые 4, охватывающие сегменты трассы от Керчи до Симферополя.

Читайте: Вакансии на строительство трассы «Таврида»

Строители начнут их выполнять уже в этом году. Они готовят для экспертизы 5-ый этап, содержащий строительство вокруг Симферополя. А вслед за тем 6-й — участок трассы от столицы РК к Севастополю. Следующем году будут заниматься подходами к керченскому мосту, за год с данной задачей обещают справиться.

При прокладке шоссе в обязательном порядке станет предусматриваться придорожная инфраструктура: заездные «карманы», площадки для кафе, АЗС, туалеты и иные объекты инфраструктуры.

Читайте: Проектировщики трассы «Таврида» не могут определиться с двумя участками

До 10-го декабря сего года, по убеждениям И. Кравченко, будет целиком отремонтирована в Керчи проезжая часть (М17), на которую сейчас ложится главная нагрузка.

«Таврида» пойдёт в обход города, приблизительно в 4—5 км. По словам Кравченко при её строительстве не станут перекрываться участки дороги в пространствах точечного совпадения «Тавриды» и имеющегося шоссе Симферополь—Керчь — свежая трасса не «заходит» на старую, а проходит параллельно.

По его заверениям, на сегодняшнем шоссе Симферополь—Керчь осталось привести в порядок 54 км дорожного полотна. В этот момент идут работы на 35-м и 45-м км в районе Белогорска, чинят 13 км близь Феодосии, а еще как мы уже говорили, при въезде в Керчь.

Но за Феодосией не всё так гладко, в регионе местечка Приморского обстановка осложняется тем, собственно что узенькая стезя протекает в конкретной близости от моря, где присутствуют бары, рестораны, гостиницы и собственно пляж. Вследствие этого, тут беда с заторами будет каждый день, пока же не построят новую проезжую часть. Но речь не идет о «Тавриде», потому что она ещё до Приморского уходит направо и возвращается на существующую трассу аж за Белогорском. На подступах к Феодосии (со стороны Керчи) надо возводить ещё одно вспомогательное шоссе. А кругом Симферополя, в регионе аэропорта, где по плану новая «дорога жизни» сходится с имеющейся трассой, сейчас инженеры обдумывают, как устроить развязку, дабы впоследствии водители не плутали, чтобы не доводилось выполнять объезды по 20—30 км. Еще корректируется прохождение «Тавриды» в регионе местечек Дубки и Левадки.

Кстати, в Севастопольском направлении в границах Симферополя уже проводятся работы по увеличению дороги. Доля улицы Севастопольской расширяет мегаполис, ещё 4 км «принадлежат» Службе автодорог РК. Так что в обозримое время и она присоединится к строительству: починит и увеличит ширину дорожного покрытия от станции Западной до Левадков. Дабы избежать т.н. «горлышка», создадут свежие транспортные артерии.

А в 2017-ом году намечается строительство путепровода сквозь Евпаторийское шоссе. Как отметил временно исполняющий обязанности начальника Службы автодорог РК, создавать это надо безотлагательно, не обращая внимания на то, что затем, в данном месте станет пролегать «Таврида», все будет необходимо перестраивать.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!