Керченский мост: новости + свежие фото

Журналисты КерчьИНФО вновь посетили строительную площадку Керченского моста, чтобы рассказать об изменениях, который произошли за последние две недели на строительстве моста в Крым со стороны Керчи.

В первую очередь мы обратили внимание на оживлённую деятельность рабочих возле практически достроенных общежитий для строителей керченского моста. Все корпуса общежитий сверкают свежей краской и отделкой, возле окна каждой комнаты установлен кондиционер. Рабочие на улице налаживают коммуникации, протягивают провода.

Само строительство Керченского моста разбилось на несколько больших процессов.

Читать по теме: Готова первая опора Керченского моста

Непосредственно на Керченском берегу стали вырисовываться контуры опор автомобильного моста. С керченской стороны их возводят сразу три штуки в разной стадии готовности.

Керченский мост: новости + свежие фото Керченский мост: новости + свежие фото

Продолжается работа на левой стороне дамбы по вколачиванию в грунт опорных свай железнодорожного моста. На этой работе задействованы несколько спецмашин, которые уже встроили чёткую геометрическую фигуру будущего пролета моста.

По всей длине дамбы двигаются больше грузные самосвалы. Правая часть дамбы уже поднялась над водой на несколько метров, на дальней ее части продолжаются насыпные работы. Кроме этого, у самого среза воды сооружена огромная куча бута. А возле неё построен аккуратный причал для дежурного катера строительства Керченского моста.

Рабочий мост №3, который поможет строить Керченский мост от керченского берега до фарватера Керченского пролива уже представляет собой единое целое: от дамбы и до середины своей длины РМ-3 накрыт рабочим покрытием для движения спецтехники.

Во всей работе ощущается четкий ритм и основательность. Тем, кто хоть раз увидел строительства моста в Крым, сразу становится понятно — мосту быть!

Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!
  • Enla Bro

    ОШИБКА
    «Продолжается работа на левой стороне дамбы по вколачиванию в грунт опорных свай железнодорожного моста. На этой работе задействованы несколько спецмашин, которые уже встроили чёткую геометрическую фигуру будущего пролета моста.» — эти сваи временные, стапели для монтажа арки моста!!!!

    • Papont

      +1. Плюс опоры, названные «тремя опорами автомобильного моста» — на самом деле как раз опоры моста железнодорожного. Запомните: железнодорожный мост пойдёт С ЮГА от оси моста рабочего (справа, если смотреть со стороны Керчи)), а автодорожный — с севера. При этом автодорога с керченской стороны пойдёт непосредственно по дамбе. Опора будет только одна, на самом её конце.

  • Василь Лавиш

    Очень многих людей интересует ход строительства моста, но руководство стройки боится установить обзорные камеры, чтобы не показывать свою плохую организацию труда!

    • Mihail Shcherbak

      Боится? Вы действительно так считаете? Я думаю руководству стройки, как собственно и строителям насрать на желания тех кто хочет чето-там видеть! Да собственно и почему бы им должно быть не насрать? Это ж не цирк, а работа и устраивать гляделки через интернет некогда и незачем, да и кто это будет финансировать?

      • Василь Лавиш

        Щербак, я не сомневаюсь что ты серун и серешь где попало, жопатвоя не держит!
        Несри в общественных местах и в цирке тем более!
        Обратись к врачам!

        • Mihail Shcherbak

          О, все понятно! Личные оскорбления первый признак слабоумия и необразованности, да и просто глупости граничащей с тупостью! Все с вами ясно!

          • Василь Лавиш

            Подмой зад, щербак!

      • Василь Лавиш

        Так я и говорю, что руководство, конечно же не заинтересованно в «лишних свидетелях» своих огрехов! Но Общество, НАОБОРОТ, хочет ВИДЕТЬ работу тех, кому руководство страны доверило строительство такого важного объекта!!!!!!!!