Керченский торговый порт из-за санкций увольняет 10% своих работников

Керченский торговый порт из-за санкций увольняет 10% своих работников
Январь 28 14:26 2016

Морская блокада, как следствие санкций, отразилась на работе Главного управления портов Республики Крым (ГУП РК) «Крымские морские порты». Сегодня филиалы предприятия работают в сфере каботажных перевозок, тогда как ещё несколько лет назад сотрудничали с иностранными партнёрами. В 2013 году объем перевалки грузов через все филиалы предприятия составлял порядка 5-7 млн. тонн в год. В 2015 году снизился до 1,5 млн. тонн.

Как рассказал в беседе с журналистами сайта КерчьИНФО генеральный директор ГУП РК «КМП» Александра Воронцова, в этом году уже весной впервые кадровые изменения произойдут в филиале ГУП РК «КМП» «Керченский торговый порт». Планируемое количество сокращённых работников — 370 человек, при этом общее число сотрудников порта — порядка 3440 человек.

Сокращение штата — одна из вынужденных мер регулирования рентабельности предприятия.

Сокращения будут происходить не только по причине санкций. В конце 2015 года завершился контракт с частным охранным предприятием «БАРС». В связи с этим будут сокращены 137 человек, которые занимаются охраной предприятия. Причём, ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации», с которым заключён новый договор, практически всем высвобожденным охранникам предоставит возможность трудоустройства на своём предприятии. Помимо этого, в числе сокращённых также окажутся ещё порядка 233 сотрудников, из которых 99 — пенсионеры.

Директор керченского городского центра занятости Вадим Кутузов в интервью журналистам сайта КерчьИНФО подтвердил, что 20 января в службу занятости уже поступал отчёт по планируемому высвобождению портовиков. Работники были предупреждены за три месяца, и, соответственно, плановая дата увольнения указана 20 апреля. После составления штатного расписания будет проведена оценка профессиональной пригодности сотрудников и составлен список попадающих под сокращение.

— Сокращение коснётся практически всех подразделений предприятия. Если в дальнейшем не произойдёт увеличения объёма грузопереработки, оно может коснуться и докеров. Но, поскольку это непосредственно тот актив, который выполняет работу и зарабатывает порту деньги, сокращение этой категории работников будет происходить в самый последний момент и очень аккуратно, — подчеркнул Александр Воронцов.

Уже на днях об увольнении персонально известят основное количество сотрудников.

Между тем, по словам руководства ГУП РК «Крымские мосркие порты», несмотря на сокращения, с 1 января 2106 года заработная плата в среднем по филиалам увеличена на 19,5%.

— Мы рассчитываем на улучшение экономическое ситуации на предприятии, — говорит Александр Воронцов. — В ближайшее время будет реализовываться программа социально-экономического развития Крыма до 2020 года, и Министерство транспорта РК совместно с нами сейчас проводит активную работу по организации грузопотоков, связанных как раз с реализацией отдельных проектов и элементов программы. Поэтому мы предполагаем, что в 2016 году и далее по нарастающей объем грузов будет увеличен, и порты, по крайней мере в Керчи, будут обеспечены в значительной степени работой. Также мы планируем возобновление пассажирских перевозок в портах Ялты, Евпатории, Феодосии. Но, тем не менее, вопрос об изменении штатной численности коллективов будет стоять на повестке дня. Накопленные проблемы предприятий, которые были сформировано в предыдущие периоды, необходимо решать.


Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!