Игорь Чистяков – руководитель, который остановил банкротство ГУП «Крымские морские порты»

Игорь Чистяков – руководитель, который остановил банкротство ГУП «Крымские морские порты»
Январь 11 12:44 2018

Если посмотреть статистику предприятия в 2014 году «убыточность» составляла 14 миллионов рублей, в 2015 году — 242 миллиона рублей, в 2016 году – 405 миллионов рублей, а вот в конце 2017 года – 93 миллиона рублей. Такое улучшение дел связывают с деятельностью нового руководителя предприятия.

Бывшего директора Судоремонтного завода «Южный» Игоря ЧИСТЯКОВА назначили начальником «Крымских морских портов» прошлой весной. За 8 месяцев работы ему удалось помимо сокращения убытка предприятия погасить налоговую задолженность. Сам он отмечает, что в 2017 году коллектив «Крымских морских портов» совершил настоящий прорыв и полностью стабилизировали работу предприятия

Финансовую ситуацию «Крымских морских портов» удалось стабилизировать несколькими способами: 

  • июль 2017 года – ставка для Морской дирекции  (за пользование инфраструктурой предприятия «Крымские морские порты») повышена с 1,1% до 3% от суммы проданных билетов
  • октябрь 2017 года  –  в порту Керчь появился новый паром «Нина Малкова» (перевозит как пассажиров, так и легковые и грузовые автомобили). Ожидаемый доход от судна – около 4 000 000 рублей.
  • заключен договор на фрахтовку пескодобывающего судна в районе Евпаторию. Ожидаемый объём от добычи песка  – 24–40 тыс. тонн в месяц.

Читайте: В Керчи могут создать порт-хаб

Что говорят чиновники по поводу рентабельности морских перевозок? 

«Вариант дальнейшего использования этих портов в связи с тем, что откроется наша гордость — Керченский мост, и мы понимаем, что основной поток грузов все-таки пойдет по этому транспортному переходу, для нас есть неопределённость. Сегодня ни один инвестор не может обеспечить грузооборота». 

май 2017 Вице-премьер Республики Крым Виталий НАХЛУПИН

«Начиная с октября 2015 года, со сменой руководства ГУПа, «Крымские порты» планомерно «идут ко дну», причем политика Минтранса Крыма во главе с бывшим министром Безсаловым, этому печальному процессу лишь способствовала. Благодаря личному вмешательству в ситуацию в марте этого года Главы Республики, процесс массовых сокращений портовиков был приостановлен, но отсутствие грамотной, взвешенной стратегии сохранения и развития крымских морских портов привело к тому, что на сегодняшний день предприятие имеет все признаки банкротства».

депутат Керчи Ирина ЧЕРНЕНКО

Однако, руководитель предприятия уверен, что 2018 год будет для Крымских морских портов ещё более доходный и стабильный: «Мы с большой надеждой смотрим на этот год» – подчёркивает Игорь ЧИСТЯКОВ.


Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!