На Фрегате спустили на воду новый паром

Сегодня в Керчи на заводе «Фрегат» состоялся торжественный спуск автомобильно-пассажирского парома «Нина Малкова», который будет курсировать в Керченском проливе на линии «Порт Крым» – «Порт Кавказ».

На  мероприятии присутствовали Глава администрации Керчи Владимир Подлипенцев и председатель Керченского горсовета Лариса Щербула, которые выступили с поздравительной речью.

«Уважаемые работники морской верфи «Фрегат», поздравляю вас с успешным завершением одного из важнейших этапов строительства судна. Впервые предприятие построило судно подобного класса. Это еще одна ваша трудовая победа. Вы доказали, что профессиональному коллективу под силу выполнить любые задачи. Спасибо за компетентность, самоотдачу и самоотверженный труд», — поздравил заводчан Владимир Подлипенцев.

Читайте: Константин Бахарев побывал на «Фрегате»

За неоценимый вклад в развитие судостроительной отрасли города-героя Керчь и в связи с пуском автомобильно-пассажирского парома проекта «3221» благодарственным письмом Главы муниципального образования округа Керчь Республики Крым был награжден коллектив ООО «Керченская морская верфь «Фрегат».

«Хочу поблагодарить всех за добросовестный и напряженный труд, результат которого вы сегодня видите. Хочу поблагодарить заказчика, который поверил в силу нашего коллектива и доверил нам построить корабль», — обратился к присутствующим Сергей Посохов.

С торжественной речью выступил и заказчик парома Александр Плотников: «Практически за год мы стали большой и дружной семьей. Отдельно хочу поблагодарить профессионализм директора Сергея Посохова и технического директора Сергея Маловчико, без харизмы которого не сдвинется на заводе ничего.  Думаю, мы с честью пройдем ходовые испытания судна».

Паром «Нина Малкова», который может брать на борт четыре грузовых автопоезда или 16 легковых автомобилей, останется курсировать в Керченском проливе. А завод «Фрегат» продолжит строить суда: на данный момент предприятие загружено заказами. Готовые суда сходят с верфи полностью оборудованные и укомплектованные для плавания.

Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!
  • Зигфрид

    16 легковушек или 4 автопоезда — 80 тонн грузоподъемностью — отправьте его в СЕВАСТОПОЛЬ они жалуются у них через бухту не на чем переправляться . Для Керчи он НЕ НУЖЕН !!!! это распил бабла. Стоимость проекта 64 млн руб или ОДИН миллион долларов. Хотелось бы знать что в нем из machinery и какой дизель со вспомогательными генераторами — что бы оценить насколько он «продуман» по экономичности эксплуатации.