Схема строительства трассы
Проектировщики сократили количество развязок на трассе «Таврида»

На неофициальном сайте трассы «Таврида» опубликована часть проектной документации, среди которой также имеются чертежи поперечных разрезов будущей дороги для восьми типов насыпи.

Из представленных схем понятно, что для каждого типа рельефа будет сооружена своя дорожная конструкция, предусматривающая соответствующую насыпь, врезы и водосборные площади, а также проведение электричества и водовода на некоторых участках. Полосы движения на основной дороге разделят двойным рядом бетонных блоков, а на мостах и развязках — силовым металлическим барьерным ограждением. Последнее, кстати, будет также сопровождать трассу с обеих сторон по всей длине, как и установленные по её оси светодиодные фонари.

Читайте: Дальнобойщики в Крыму: что еще за «Таврида»?

Кроме того, от нежелательных «прохожих» планируется оградить «Тавриду» высокой сеткой, а насыпи благоустроить и укрепить растительным грунтом. Также известно, что дорога, проходящая через населенные пункты будет несколько уже, чем её основные участки, где общая ширина проезжей части составит 15 метров.

Напомним, что четырехполосная трасса «Таврида» должна соединить 6 городов Крыма. Окончательный проект объекта должны представить весной 2017-го года, а все экономические обоснования и финансовые затраты оценят только зимой того же года. Первый участок скоростной дороги введут в эксплуатацию вместе с открытием автомобильной части Керченского моста.

 

Фото: Неофициальный сайт трассы «Таврида»

Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ