Реконструкция цеха на заводе Залив

На судостроительном заводе «Залив»  второй год реализуется программа по модернизации производственных мощностей. Объем работ, выполненный за этот период – огромен. За это время произошло обновление парка сварочных аппаратов, приобретены лентопильные станки для цеха №12, возобновлено централизованное водоснабжение, заменен основной гидрозатвор в доке.

Как рассказала руководитель пресс-службы ООО «Судостроительный завод «Залив» Марина Романика, решена и одна из главных задач – подходит к завершению реконструкция крупного цеха БКЦ -1. Именно с его постройки в шестидесятых годах на «Заливе» началась основная реконструкция существующих мощностей и строительство на базе завода большого судостроительного комплекса.

В 1967 году цех стал важнейшей производственной площадкой для строительства танкера проекта 1559 и корабля ПВО и ПЛО проекта 1135.  Низкая часть цеха была определена как плацдарм для корпусозаготовительных работ: здесь установили все гибочное и газорезательное оборудование. А в пролетах высокой части организовали узловую и секционную сборку. С 1973 года до середины девяностых в цехе размещалась линия сборки плоских секций. Все годы своего существования БКЦ-1 был активно задействован в производственном процессе, обеспечивая построечными площадями выполнение сборочно-сварочных работ.

Реконструкция цеха на заводе Залив

Впервые вопрос ремонта здания встал в начале двухтысячных, когда стали осыпаться части изношенной кровли. Соблюдение норм охраны труда потребовало исправить ситуацию, и наиболее аварийные участки были частично заменены, однако, на проведение комплексной реконструкции денег у завода не было.

Сегодня для менеджмента предприятия восстановление и модернизация основных фондов – одна из главных задач. Именно поэтому, начиная с августа прошлого года, на БКЦ-1 были развернуты масштабные ремонтные работы. Непривычные для заводского пейзажа строительные краны обступили здание цеха, и закипела работа.

— В первую очередь, необходимо было отремонтировать крышу, аварийное состояние которой подтвердили данные экспертизы — рассказывает исполняющий обязанности главного инженера завода Марат Хатамтаев, — по ее итогам подрядчику были выданы технические решения на дальнейший ход работ. Объем работ по кровле составил более 21 тыс. м2.

Ремонт велся в несколько этапов – демонтаж старых плит перекрытия, изготовление и монтаж более 300 тонн металлоконструкций, прокладка паро-, теплоизоляции, настил мембраны. Полностью была обновлена ливневая канализация: 1775 м старых чугунных труб были заменены трубами из облегченного ПВХ. Большой объем работ был выполнен по восстановлению естественного освещения цеха. Сегодня БКЦ-1 радует своим видом: новая крыша отныне надежная защита, серый фасад заменила яркая бело-голубая раскраска.

Источник: пресс-служба ООО «Судостроительный завод «Залив»

Поделитесь понравившейся информацией в социальных сетях!
  • Валерий

    Заводу, семь футов под килем! Большому кораблю — большое плавание. Заводчанам низкий поклон. На них, а не чиновниках и олигархах строится могущество и процветание страны. Уральский горец.