Компания «ВАД» приступила к монтажу барьерного ограждения на 6 этапе трассы «Таврида», проходящем через Бахчисарайский район республики. Об этом сообщил пресс-секретарь АО «ВАД» Григорий НАЗАРОВ.

- добавил Григорий Назаров.

Читайте: Работает «ВАД»: завершается монтаж пролетов путепровода на пятом этапе «Тавриды»

Барьерное ограждение на «Тавриде» устанавливается на разделительной полосе, при установке бортового камня, на участках с массивными препятствиями ближе четырёх метров от проезжей части либо участках с высотой насыпи более 3 м и крутыми откосами. На обочинах устанавливается одностороннее барьерное ограждение высотой 0,75 м и шагом стоек в 2 и 3 м. Толщина балок составляет 4 мм. На разделительной полосе устанавливается как одностороннее, так и двустороннее ограждение. Его высота составляет 1,1 м, шаг стоек – от 2 до 4 м, а толщина – 5 мм. Для того, чтобы защитить металл от коррозии, поверхность секций обрабатывается методом горячего цинкования.

Общая протяженность барьерного ограждения, которое будет установлено на участках Тавриды к 2020 году, превысит 700 км.

Как мы сообщали ранее, в середине октября завершилась укладка третьего слоя асфальтобетона на двух полосах основного хода трассы «Таврида» от Феодосии до Белогорска. Основные работы в этом году завершены, по плану осталась только укладка на съездах двух развязок в Белогорском районе. 

Напомним, что четырехполосная трасса соединит Севастополь с Керчью, а вместе с тем и с Крымским мостом. Протяженность автодороги более 250 км. Движение от Симферополя до Керчи по новой трассе было открыто в конце 2018 года, однако, только по двум полосам.