Официально: ж/д арку Керченского моста подняли на проектную высоту

Мостостроители выполнили подъем железнодорожного арочного пролета Крымского моста на фарватерные опоры – на высоту 35 метров от уровня моря. Конструкцию весом более 6 тысяч тонн поднимали с помощью грузоподъемного оборудования под контролем ведущих инженеров проекта. Процесс подъема арки на проектную высоту – занял около 12 часов. В течение дня арку будут закреплять. Об этом сообщает Информационный центр «Крымский мост». «Подъем прошёл в штатном режиме. До отметки 10 метров шли медленнее, делали много контрольных испытаний, вели геодезический контроль за состоянием конструкции. Далее начался основной подъем. Арку подняли немного выше проектной высоты для последующего опускания на опорные части. В течение наступивших суток конструкция будет оснащена ветровыми связями - это устройства, которые закрепляют арку», - рассказал замдиректора по производству «Мостоотряда-1» Михаил Пиксаев. мост арка 29 августаАрку подняли на 700 тросах мощными домкратами, закрепленными на опорах. Для монтажа габаритной конструкции понадобилось 16 устройств, грузоподъёмностью 650 тонн каждое. Это позволило повысить запас прочности по подъемным механизмам на 40%. Читайте: Установка арки Керченского моста на фарватере. Видео с коптера Домкраты нагружались постепенно. Первоначальная нагрузка в 5 тонн была доведена до 100 тонн. Конструкция поднималась без отклонений, в пределах створа между двумя опорами. После «отрыва» арки от плавсистемы на один метр ее в течение часа удерживали на весу. За это время специалисты еще раз проверили надежность всех механизмов и только после этого продолжили подъем. В этой работе приняли участие 30 инженеров, стропальщиков, геодезистов и специалистов по качеству. Плавучие опоры, с помощью которых арку отбуксировали, вернулись к керченскому берегу. Их перепроверят и переоборудуют, после чего в той же последовательности будет перевезено и смонтировано второе арочное пролетное строение – автодорожное. В итоге над фарватером поднимутся два арочных пролета, под которыми беспрепятственно будут проходить суда. Ближайший месяц строители смонтируют концевые элементы арки, а также проведут ее раскружаливание – опустят на специальные опорные части. мост арка ж/д на опорахУстановка арок Крымского моста в проектное положение – уникальная технологическая операция. Впервые в истории отечественного мостостроения проводится транспортировка, позиционирование в морских условиях и установка с воды на опоры габаритного судоходного пролета. Морская операция проводится в условиях ограниченного судоходства с временным «окном» на 72 часа. В целом операция объединила больше сотни специалистов – моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.  

Теги:

Комментарии (0)

Добавление комментария

СВЕЖИЕ НОВОСТИ
20:36 Режим самоизоляции в Крыму продлится до 30 апреля 17:32 В крымских аптеках масок нет, но есть антисептики 16:35 Крымским школьникам будут выдавать сухпайки 15:46 Новый график: в Керчи возобновится движение троллейбусов 15:27 Членов экипажа яхты "Варвара" поместят в обсерватор 15:26 Этот вирус изменит мир к лучшему 15:01 Карантин с пользой для ума: список самых интересных книг по версии КерчьИНФО 13:42 Штормовое предупреждение в Керчи 13:15 Кто сможет посещать дежурные классы в школах Керчи? 12:55 С понедельника центры занятости начнут прием по предварительной записи 12:08 Под медицинским наблюдением в Крыму находится 2974 человека 11:57 На сколько хватит воды в Крыму? 11:53 С понедельника школьники вернутся к учебному процессу 10:28 К вечеру станет известно, кто и как будет работать на следующей неделе в Крыму 10:10 В Крыму выявлено 2 новых случая заболевания коронавирусом 09:53 Керчь с Симферополем свяжет новый дизель-электропоезд 09:30 Учебный процесс в школах могут продлить 18:28 Медицинские работники Керчи получают вкусную поддержку 17:53 Доброта спасет мир... во время пандемии коронавируса 17:16 Нарушают ли в Керчи указ Аксенова?