Сколько потратят на электрификацию железнодорожной части Крымского моста?

Более 40 километров железнодорожных путей в Крым электрифицируют до 2020 года. Этот вариант  Министерства транспорта РФ уже внесли в ФЦП «Социального-экономического развития Крыма и Севастополя до 2020 года». В документе отмечается, что участок - Крымский мост, Джанкой, с ответвлением на Керчь и Феодосию. Первый этап - электрифицировать 45 км ж/д путей по Крымскому мосту и до Багерово. Далее электрифицируют железную дорогу Керчь-Джанкой. По словам Министра транспорта РФ Максима СОКОЛОВА в конструкции опор железнодорожной части Крымского моста предусмотрены закладные детали под электрификацию, на которые можно оперативно установить опоры под контактный провод. При этом сроки строительства железной дороги ее стоимость не изменяются. Читайте: Через год на автоподходах к Крымскому мосту появятся посты ОВД За счёт Федерального бюджета на эти деньги выделят в 2018 году  - 1 539 280 000  рублей, в 2019 году  - 2 860 000 рублей. На 2020 год финансирование не предусмотрено. Напомним, что эти летом Минстерство транспорта предлагало несколько вариантов элеткрификации железнодорожный путей: «С учетом ограниченности бюджета минтранс рекомендует электрифицировать пути до станции Багерово, на последующих этапах электрификацию продлить сначала до станции Владиславовка, потом до станции Джанкой. Министерство предлагает профинансировать первый этап электрификации за счет средств, которые будут сэкономлены на проекте по созданию сухогрузного района порта Тамань»,  - говорили тогда в ведомстве. Эксперты отмечали, что первый вариант самый экономичный, и кроме этого -  позволяющий обеспечить спрос на грузовые перевозки в Крым и из него. [caption id="attachment_72413" align="aligncenter" width="812"]летняя схема жд сообщения Схема опубликована летом 2017 года[/caption]


Если вы нашли опечатку или ошибку в тексте, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter.
Добавить комментарий

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив