журналисты КерчьИНФО отправились в пресс-тур на стройку века и подготовили для вас большой фото-репортаж с фарватера. Судя по наблюдениям наших репортёров, сейчас на автодорожной части Крымского моста идёт устройство дорожного полотна: здесь естественно">
КерчьC

СМИ КерчьИНФО

Последние новости

12:20
Когда крыша не спасает от дождя
11:31
Директора одной из керченских школ проверила прокуратура
10:46
Керчанин лишился компьютера за публикацию запрещенных материалов
09:55
Керчь накрыла стихия: дождь затопил город
19:38
Главе Ленинского района Крыма Светлане Ивановой светит срок?
17:39
Керчанин завоевал в Турции золотые медали
16:54
В Крыму перевернулась машина скорой помощи
16:32
Свет в конце тоннеля: когда заплатят строителям
15:16
Когда мы будем отдыхать в 2020 году
14:29
Когда возобновится подача воды в районе Аршинцево
13:56
На шашлыки с мусорными пакетами: крымчане убирают «дикие» места
12:57
Шоу-рум корейской косметики в Керчи
12:29
Украинские моряки,задержанные в керченском проливе, останутся под арестом
12:13
Замглавы администрации Керчи проведет прием граждан
11:22
Был ли вход бесплатным: что случилось на выставке ЮгНИРО?
09:47
На улице Мирошника произошла авария
06:50
В Керчи ярко отпраздновали День рыбака
20:33
Полосатый парад в Керчи
19:11
Как сэкономить на авиабилетах: проверенные способы
17:16
Праздничные гулянья сегодня проходят в Керчи
Больше новостей

Крымский мост 22 марта 2018 года

Крымский мост 22 марта 2018 года
Новости
1 150
0
Сегодня журналисты КерчьИНФО отправились в пресс-тур на стройку века и подготовили для вас большой фото-репортаж с фарватера. Судя по наблюдениям наших репортёров, сейчас на автодорожной части Крымского моста идёт устройство дорожного полотна: здесь естественно забиты все сваи, готовы все опоры. На разных участках разная готовность. На арках гидроизоляция ждёт своего асфальта, уже установлены барьерные ограждения и мачты освещения.  Также на некоторых участках уже установлены экраны с автоматизированной системой оповещения. Читайте: Журналист КерчьИНФО на Крымском мосту: прямая трансляция (ВИДЕО!) Со стороны Керчи уже начали заделывать деф-шов к аркам, с другой стороны к этим работам ещё не приступали.

Зачем нужны деформационные швы на Крымском мосту?

Пролёты моста сделаны из металла и зависят от температурных колебаний. Металл летом расширяется, зимой - сужается. Если пролёты будут плотно друг к друг, они могут деформироваться, поэтому между ними ставят швы, в качестве балансира, они позволяют пролётам двигаться. На железнодорожной части Крымского моста ещё забивают сваи, монтируют пролёты, поскольку по плану первые поезда поедут в Крым в 2019 году.

Крымский мост фоторепортаж 22 марта 2018

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Читайте также

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: